У скоростного поезда длинный плавный нос, а между вагонами почти нет щелей: весь поезд — одна гладкая лента. Воздух скользит вдоль неё, поэтому поезд тратит меньше энергии и меньше шумит.
Транспорт как устройство: что толкает вперёд, что останавливает, как держат вода и воздух. От колеса до крыла — по одной мысли на карту.