Рама — жёсткая конструкция из двух продольных балок с поперечинами, на которую ставят двигатель, подвеску и сверху кузов. Кузов крепится к ней через резиновые подушки и основных нагрузок не несёт. Такую схему сохраняют внедорожники, пикапы и грузовики: рама терпит большие перекосы и тяжёлый груз, а повреждённый кузов можно заменить отдельно.
91 карточка о том, как устроен легковой автомобиль: кузов и компоновка, двигатель и электромотор, трансмиссия, подвеска и шины, руль и тормоза, электроника, системы безопасности и помощи водителю.