Барабанный тормоз — механизм, в котором две колодки в форме полуколец прижимаются к внутренней поверхности чугунного барабана, вращающегося с колесом. Закрытый корпус отдаёт тепло хуже открытого диска, зато защищён от грязи и легко совмещается со стояночным тормозом. Поэтому барабаны остаются на задних колёсах недорогих легковых машин и на грузовиках.
91 карточка о том, как устроен легковой автомобиль: кузов и компоновка, двигатель и электромотор, трансмиссия, подвеска и шины, руль и тормоза, электроника, системы безопасности и помощи водителю.