Система курсовой устойчивости — устройство, которое гасит занос, когда выносит корму, и снос, когда нос уходит наружу. Она сравнивает, куда водитель повернул руль, с тем, как кузов в действительности вращается вокруг вертикальной оси. При расхождении система подтормаживает одно колесо: в заносе — переднее наружное, при сносе — заднее внутреннее, и этот тормозной момент разворачивает машину обратно.
91 карточка о том, как устроен легковой автомобиль: кузов и компоновка, двигатель и электромотор, трансмиссия, подвеска и шины, руль и тормоза, электроника, системы безопасности и помощи водителю.