Неподрессоренная масса — всё, что находится под пружиной подвески и движется вместе с колесом: колесо с шиной, ступица, тормозной механизм, часть рычагов. Чем она меньше по сравнению с массой кузова, тем легче пружине прижать колесо к дороге после кочки. Тяжёлое колесо подпрыгивает и на мгновение теряет контакт с покрытием, а толчки от него сильнее доходят до кузова.
91 карточка о том, как устроен легковой автомобиль: кузов и компоновка, двигатель и электромотор, трансмиссия, подвеска и шины, руль и тормоза, электроника, системы безопасности и помощи водителю.