Зависимая подвеска — схема, в которой оба колеса оси закреплены на общей балке или ведущем мосту. Наезд одного колеса на кочку наклоняет всю балку, второе колесо тоже меняет наклон, и толчок частично уходит на другую сторону. Взамен балка проста, прочна и не меняет просвет под собой, поэтому её ставят на внедорожники и грузовики.
91 карточка о том, как устроен легковой автомобиль: кузов и компоновка, двигатель и электромотор, трансмиссия, подвеска и шины, руль и тормоза, электроника, системы безопасности и помощи водителю.